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Ingeniería Mecánica
M4001.
Análisis y diseño del producto

Unidades: 12
Equivalencia M99235
Requisito: NT
Desarrollar
las habilidades de análisis, síntesis y evaluación,
mediante el aprendizaje de las herramientas metodológicas
y computacionales más modernas para la solución de
proyectos de diseño y desarrollo de productos manufacturados,
mediante la combinación de la teoría con la práctica
del mundo real, haciendo que los procesos de aprendizaje sean similares
a los que deberán aplicar en su vida profesional.
Biblografìa:
(pendiente)
Perfil del profesor: Doctorado en Ingeniería Mecánica
y experiencia real en el diseño ingenieril de productos,
aplicando técnicas que impulsen la creatividad como por ejemplo
TRIZ y utilizando herramientas CAD/CAM/CAE.
M4002.
Manufactura automotriz
3-0-12. Requisito:
NT
Equivalencia: NT
El alumno sea
capaz de seleccionar, monitorear y mejorar operaciones de manufactura
involucradas en la fabricación de productos automotrices,
mediante el desarrollo de habilidades para seleccionar materiales,
modificar propiedades mecánicas, seleccionar el proceso óptimo
de fabricación y desarrollar e implementar la metodología
adecuada para el control de calidad de estos productos.
Programa:
Introducción a la manufactura en la industria automotriz.
Instalación y funcionamiento de una planta de automotores,
distribución de planta, plantas ensambladoras, plantas proveedoras.
Técnicas básicas para el control de calidad, medición
y control de superficie, utilización de pruebas mecánicas
para el control de calidad.
Materiales utilizados en la industria automotriz, tratamientos térmicos
y superficiales, control de propiedades mecánicas.
Procesos involucrados en la manufactura automotriz. Procesos de
conformado, procesos de fundición, procesos de maquinado,
procesos de unión y soldadura, ensamble de componentes. Selección
de materiales, selección de proceso, selección de
herramental y utillaje, prácticas comunes de control de calidad
para cada uno de los procesos involucrados.
Otras actividades:
- Trabajos
prácticos en laboratorio y/o en plantas de fabricación
automotrices.
- Proyecto
industrial de optimización o implementación de procesos
de manufactura para piezas automotrices.
Texto:
1) Schnapp John, Corporate Strategies of the Automotive Manufacturers,
Lexington Books, Lexington 1980.
2) Monden Yasuhiro,
El Sistema de Producción de Toyota, Ediciones Macchi, Buenos
Aires 1993.
3) Cole Robert,
The Japanese Automobile Industry: Model and Challenge for the Future,
Michigan Papers in Japanese Studies 1981.
4) Tratamientos
térmicos de los aceros, José Paráis Barreiro,
LIMUSA Noriega, EditoresISBN: 84-896656-20-7.
5) Plastics
Engineering, R. J. Crawford, Butterworth Heinemann, ISBN: 0-7506-3764-1
M4003. Análisis de elementos finitos
para la industria automotriz
3-0-12. Requisito:
NT
Equivalencia: NT
El alumno conocerá
los aspectos teóricos y prácticos que le permitan
utilizar eficientemente el método de elementos finitos para
la solución de problemas comúnmente encontrados en
la industria automotriz y de autopartes.Temario: conceptos básicos
del Método de Elementos Finitos, notación indicial
y matricial, formulación para el problema de conducción
de calor, formulación para el problema de elasticidad, formulación
de vigas, formulación de problemas de placas y cascarones,
análisis modal, análisis de problemas no lineales,
análisis de problemas de formado y tópicos avanzados
de modelación. El curso se complementa con prácticas
de laboratorio con software comercial de Elementos Finitos
1) The Finite
Element Method. Fifth Edition. Zienkiewicz and Taylor, Butterworth-Heinemann,
2000.
2) Finite Elements
Procedures, Klaus Jürgen Bathe, Prentice Hall, 1996. 3. A first
course in the Finite Element Method using Algor, Daryl Logan, Brooks/Cole,
2001.
Perfil del profesor:
Doctor en filosofía en las aréas de ingeniería
mecánica o afines con experencia en la aplicación
y desarrollo de elementos finitos, elementos frontera o CFD.
.
M4004. Fundamentos de los procesos de combustión
3-0-12. Requisito:
NT
Equivalencia: NT
Este es un curso analítico
y práctico que busca proveer las herramientas básicas
para entender, modelar, controlar el proceso de combustión
de cualquier combustible en cualquier maquina térmica. Incluye
los siguientes temas termoquímica, reacciones químicas,
ecuaciones fundamentales, llamas premezcladas, llamas por difusión
y combustión de gotas. El curso se complementa con laboratorios.
Texto: An introduction
to combustion. Concepts and applications. Turns, S. McGraww Hill.
1996. USA.
Perfil del profesor:
PhD en ciencias termicas con experiencia en procesos de combustion.
M5001.
Análisis y diseño de productos

Equivalencia:
M 99 235
Este curso busca
desarrollar las habilidades de análisis, síntesis y evaluación,
mediante el aprendizaje de las herramientas metodológicas y computacionales
más modernas para la solución de proyectos de diseño y desarrollo
de productos manufacturados, mediante la combinación de la teoría
con la práctica del mundo real, haciendo que los procesos de aprendizaje
sean similares a los que deberán aplicar en su vida profesional.
Perfil del Profesor:
Doctor en Ingeniería
Mecánica y experiencia profesional en el diseño ingenieril de productos,
aplicando técnicas que impulsen la creatividad como por ejemplo
TRIZ y utilizando herramientas como CAD/CAM/CAE.
M5002.
Análisis experimental de sistemas mecánicos

Equivalencia:
M 99 117
Este curso cubre
los esfuerzos en un punto, el círculo de Mohr, cinemática de las
deformaciones, tensor de deformaciones, ley generalizada de Hooke,
ecuaciones para materiales sólidos elásticos e isotrópicos y solución
de problemas en dos y tres dimensiones. Además se cubre el análisis
de recipientes con presión de pared gruesa, factores de concentración
de esfuerzos, estudio de las técnicas y teorías básicas relacionadas
con el análisis de esfuerzos a través del empleo de galgas extensométricas,
laca frágil y fotoelasticidad. También cubre mediciones experimentales
en laboratorio con el: polariscopio para determinar mediante la
teoría de la fotoelasticidad los esfuerzos en elementos y/o componentes
mecánicos, recubrimientos fotoelásticos y galgas extensométricas.
Teoría de vibraciones libres y forzadas con diferentes tipos de
amortiguamiento aplicada al estudio de sistemas mecánicos, perturbaciones
armónicas y no armónicas y métodos y técnicas experimentales para
balancear partes rotatorias en uno y dos planos.
Bibliografía:
- Dally, J.W.
y Riley W. F. 1991. Experimental Stress Analysis. McGraw Hill
- Rao, S.S.
1995. Mechanical Vibrations. Addison Wesley
Perfil del Profesor:
Doctorado en
Ingeniería Mecánica y experiencia profesional en la industria.
M5003.
Diseño de calidad

Equivalencia:
M 99 254
Este curso muestra
el rol del DOE dentro del proceso de diseño y manufactura, como
caracterizar estadísticamente un diseño y metodologías de diseño
de experimentos utilizados en el proceso de diseño ingenieril. El
alumno debe ser capaz de realizar análisis de sensibilidad aplicando
diseño de experimentos, desarrollar modelos matemáticos a partir
de análisis de sensibilidad, minimizar el número de experimentos
a realizar para un número elevado de factores, obtener diseños mecánicos
óptimos considerando la maximización y la robustez del desempeño
y integrar las técnicas de DOE al proceso de diseño mecánico por
computadora (CAD/CAE).
Perfil del Profesor:
Doctorado en Ingeniería Mecánica y experiencia profesional en la
industria.
M5004.
Análisis y sintésis de sistemas mecánicos

Equivalencia:
M 99 239
El objetivo
del curso es proveer al alumno de la metodología "Bond Graph" utilizada
para la modelación unificada, análisis y síntesis de sistemas ingenieriles,
compuestos simultáneamente de componentes mecánicos, térmicos, fluídicos,
eléctricos, electromagnéticos y electrónicos, lo cual hace del "Bond
Graph" una metodología adecuada para el diseño de sistemas electromecánicos
y mecatrónicos. "Bond Graph" aplica métodos energéticos y variables
de estado, basado en las similaridades, los flujos de energía y
potencia de los sistemas interactuando, lo cual permite un entendimiento
único de los fenómenos dinámicos y lo hace adecuado para su análisis
computacional. Se cubren las técnicas básicas de formulación de
ecuaciones, respuesta en el tiempo de sistemas lineales, la transformada
de Laplace, simulaciones computacionales, y aplicaciones del lugar
de las raíces y los diagramas de bode, se enfatiza su aplicación
a vibraciones mecánicas y control retroalimentado.
Bibliografía:
- Rosenberg
y Karnopp. Introduction to Physical Systems. Mc Graw Hill.
Perfil del
professor: Doctorado en Ingeniería Mecánica y experiencia profesional
en la industria.
M5005.
Ingeniería asistida por computadora
Equivalencia:
M 99 201
En este curso
se describen los conceptos básicos y la aplicación de la Ingeniería
Asistida por Computadora (CAE, CAD, CAM) en las principales etapas
de desarrollo de productos. Se presentan tipos fundamentales de
modelos de CAD como son la definición geométrica y las técnicas
para modelación, aplicaciones del Método de Elementos Finitos (FEM)
en el proceso de diseño, conceptos fundamentales y aplicaciones
de CAM, aplicaciones e implantación de sistemas CAD/CAM. Se enfatiza
el empleo de dichas tecnologías en la realización de proyectos.
Bibliografía:
- Amirouche,
F M. L. 1993. Computer Aided Design and manufacturing. Prentice
Hall International.
- McMahon,
Ch..y Browne, J. 1993. CAD/CAM from Principles to Practice. Addison
Wesley.
- Zeid I.
1991. CAD/CAM. Theory and Practice, McGraw-Hill.
- Taylor, Dean
.A. 1992. Computer-Aided Design. Addison Wesley
Perfil del Profesor:
Doctorado en
Ingeniería Mecánica o en áreas relacionadas con la manufactura.
M5006.
Ingeniería concurrente

Equivalencia:
M 99 243
Ingeniería Concurrente
(IC) es un enfoque de la manufactura orientada al cliente basado
en el trabajo de equipo multidisciplinario. Los estudiantes aprenderán
los principios y fundamentos de la IC así como un modelo para su
introducción, planeación e implantación en la industria considerando
la organización, información, recursos humanos y los aspectos tecnológicos.
Los estudiantes aprenderán todas las herramientas y métodos que
soportan la filosofía de IC como QFD, DFX, FMEA, integración CAD/CAM,
Administración de proyectos así como la relación con los estándares
de calidad ISO 9000, QS 9000 y Seis Sigma en una metodología integrada
para apoyar el desarrollo de productos desde el concepto, diseño
ingenieril y manufactura hasta el uso y desecho del producto. Los
sistemas de información para ayudar a la integración de los datos
también son cubiertos por la tecnología de datos del producto así
como la información del proceso de manufactura. Esto es para asegurar
que las compañías logren sus objetivos de obtener mejores ganancias
a través de la entrega de mejores, más baratos y tiempos cortos
de entrega de productos que dan la satisfacción total del cliente.
Bibliografía:
- The CE Information
of the Mexican Society of Concurrent Engineering at http://w3.mor.itesm.mx/~smic/ceic.
- Hartley,
J. R. 1992. Concurrent engineering: shortening lead times, raising
quality, and lowering costs, Cambridge, Mass. Productivity Press,
- Biren, Prasad
1996 Concurrent engineering fundamentals, Prentice Hall.
Perfil del Profesor:
Doctorado en Ingeniería Mecánica o áreas relacionadas con la manufactura.
M5007 Sistemas mecánicos en la mecatrónica
Unidades:3-2-12
Requisito:Ninguno
Semestre y carrera:
Posgrado en Mecatrónica\0
Equivalencia:Ninguno
Objetivo general: En este curso
se aplicarán las leyes Newton para estudiar el equilibrio
estático y dinámico de elementos y/o sistemas mecánicos.
Se revisarán y aplicaran en los mecanismos planos conceptos
fundamentales de cinemática, cinética y síntesis.
Además, se explorarán las aplicaciones de las leyes
fundamentales de movimiento para analizar la respuesta vibratoria
de sistemas mecánicos. En la parte final del curso, se realizará
el análisis cinemático de robots industriales. El
curso se complementa con ejercicios, lecturas y sesiones de laboratorio.
Campus:Monterrey
Bibliografía:(a) Engineering Mechanics.
Statics and Dynamics; authors: A. Bedford and W. Fowler; Prentice
Hall, 2003; (b)
Mechanical Vibrations, 3rd edition: author: Singiresu S. Rao; Addison
Wesley Publishing Company, (c) Mechanism Design, Analysis and
Synthesis Vol. 1, Fourth Edition Arthur G. Erdman, G. N. Sandor,
(d) Selected readings.
Perfil del profesor: Profesor con Doctorado en
Ing. Mecánica con énfasis en Dinámica de sistemas.
M5008.Dinámica
de vehículos
3-0-12. Requisito:
NT
Equivalencia: NT
Introducción
a la dinámica de vehículos. Sistemas de ejes coordenados.
Mecánica de las llantas. Estabilidad y control. Modelos de
vehículos de 4 ruedas. Análisis de fuerza-momento.
Consideraciones de diseño.
"1) Gillespie,
Thomas D., Fundamentals of Vehicle Dynamics, Society of
Automotive Engineers, Inc., Warrendale, PA, ISBN 1-56091-199-9.
2) Milliken,
Race Car Vehicle Dynamics, Society of Automotive Engineers,
Inc., Warrendale, PA, ISBN 1-56091-526-9. 3) Wong, JY, Theory of
Ground Vehicles, Wiley, 2nd Ed. 1993."
Doctor en filosofía
en ingeniería mecánica o área relacionada con
experiencia en el área de dinámica.
M5009.Diseño de productos
3-0-12. Requisito:
NT
Equivalencia: NT
Al terminar
el curso el alumno será capaz de diseñar productos
óptimos y robustos a través de la aplicación
de herramientas ingenieriles y estadísticas. Temario: introducción
al proceso de diseño ingenieril, modelado de productos y
herramientas de simulación, optimización de productos,
análisis de respuesta a parámetros y estudios de sensibilidad,
diseño de experimentos aplicado al desarrollo de productos,
desiciones basadas en estadística, confiabilidad y diseño
robusto y tendencias de diseño actuales. El curso se complementa
con la realización de un proyecto de diseño o rediseño
de un producto o componente.
Bibliografía
1) Product design, techniques in reverse engineering and new product
development. Kevin Otto & Kristin Wood.Prentice Hall, 2001.
2) Engineering
design. A systematic approach. G. Pahl and W. Beitz Springer, 2002.
3) The engineering
design process, second ed. A. Ertas and J. Jones Prentice Hall,
1999. 4. William Y. Fowlkes and Clyde M. Creveling. Engineering
methods for robust product design. Addison Wesley 1995. 5. K.C.
Kapur and L.R. Lamberson. Reliabilty in engineering design. John
Wiley and Sons, 1977.
M5010.Fuentes de potencia para vehículos
automotores
3-0-12. Requisito:
NT
Equivalencia: NT
Este es un curso
analítico y práctico que busca proveer los conocimientos
y herramientas fundamentales para comprender y modelar la operación
de motores de combustión interna. Se estudia la operación
de los motores de combustión interna, ciclos de trabajo,
combustibles, mezclas aire combustible, principios de combustión,
emisiones y polución del aire, evaluación de desempeño
de vehículos y otras tecnologías para automóviles
(celdas de combustibles, vehículos híbridos). El curso
se complementa con laboratorios y visitas a fabricas de motores
y ensambladora de vehículos.
Bibliografía
Internal combustion engine fundamentals /Heywood, John B.
Perfil del profesor:
PhD en el area de ciencias termicas con experiencia en operacion
de motores de combustion interna.
M5011.
Electrónica y control automotriz
3-0-12. Requisito:
NT
Equivalencia: NT
Introducir
al estudiante en los sistemas electrónicos utilizados en
el diseño automotriz.
Programa:
Fundamentos eléctricos y electrónicos automotrices.
Sistema de control e instrumentación. Sistemas de control
automotriz utilizando sensores y actuadores. Sistema de control
digital del motor. Control de movimiento de vehículo. Instrumentación
automotriz. Diagnósticos. Futuros de los sistemas automotrices
electrónicos.
Bibliografía
1) Automobile Electrical and Electronic Systems, Second Edition,
Co-published by SAE and Edward Arnold. ISBN 0-7680-0271-0.
2) Automotive
Control Systems, U. Kienecke and L. Nielsen, Hardbound 2000, ISBN
0-7680-0505-1.
Profesor con
el grado de doctor con especielidad en Ingeniería electrónica,
control, mecatrónica o areas afines con experiencia en el
área automotriz.
Fecha de la
última actualización: 8 de octubre de 2004 (m)
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